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    長江大橋說明文小學生六年級作文2020

    時間:2020-12-01 來源:博通范文網 本文已影響 博通范文網手機站

    長江大橋,有狹義廣義之分,狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋梁,廣義上則泛指長江干流上的所有橋梁。下面是小編整理的長江大橋說明文,歡迎大家閱讀。

    長江大橋說明文1

    我坐在車子上放眼望去,鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上,在太陽的照耀下,閃閃發光,美麗極了!一條條牽引索像一根根細線,讓我心想:這么細的線,是怎么拉這么大的橋呢?我一定要把這個問題弄明白。

    到鄂黃大橋的收費站,站在馬路中間,聽別人說:鄂黃大橋的公路可寬了!可以容下8輛卡車并排行始呢!鄂黃大橋全長大約3240米,約120個牽引索。公路兩旁是人行道,游人可以在那上面行走。

    來到橋面上,我們繼續往前走,不一會兒就來到主橋上了。這回我可要仔細看看牽引索有多粗了,我心想。來到牽引索旁邊,我可真是“不看不知道,一看嚇一跳。”我本來以為這牽引索還是像剛才那么細,沒想到它竟然有盤子那么粗。整個看起來好像一架巨大的豎琴,在演奏黃岡騰飛的樂章。我們接著往前走,抬頭一看幾個叫李鵬寫的橋名赫然展現在我們面前:“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間,往下望,啊,是長江,江水在陽光的照耀下靜得像一面鏡子,綠得像一塊碧玉。長江上,幾只船只在江面上慢慢的滑過,真像一幅不能想象的的工筆畫。

    雖然我走得滿身大汗,但是那天我玩得很高興,因為我看到了黃岡的發展,看到了黃岡的騰飛。我想:黃岡的明天一定更美好!

    長江大橋說明文2

    巴東縣城一個小山城。在這里,有各種數不清的橋:木橋、石橋、石拱橋、水泥橋……其中,最引人注目的要數矗立在長江巫峽口的巴東長江大橋。

    長江大橋橫跨長江之上,像一位忠實的衛兵守衛在巫峽口。它是一座現代化的四行車的斜拉橋,橋長約兩千多米,寬闊的橋面由七個巨大的橋墩穩穩托住,遠看,就像一條巨龍橫臥在江面之上,尤其雄偉。

    每周日我都會上作文培訓班,大橋是必經之路。清晨,霧還沒散。我還沒走近大橋時,遠遠只能看見它的輪廓,整個大橋就像升浮在云空里一樣。當來到橋面上時,你就會發現,橋上已經有很多人了:有步行去上班的大人,有鍛煉身體的老人,有背著菜簍、跳著擔子趕往集市的農民……各種車也一輛接一輛……人們的談笑聲、車輛的鳴笛聲混合在一起,真是熱鬧極了!等我走完大橋,霧散了,太陽也出來了,萬里碧空飄著朵朵白云。這是再回頭看,大橋在明媚的陽光下,顯得更加壯麗。

    傍晚,我又來到長江大橋。橋上的燈亮了,像一顆顆閃閃發亮的珍珠,整個橋身頓時通亮起來,好似天上銀河落長江,好看極了。華燈之下,橋兩邊的草坪、綠樹被蒙上一層柔和的黃色的光輝,比白天更加美麗。人們或坐在石凳上談天說地,或行走在橋上散步聊天;來來往往的車輛還在繼續奔馳……

    多美的長江大橋啊!它不僅是南北兩岸的交通要道,還給整個山城平添了一份浩然坦蕩的現代化氣息,成為一道最亮麗的風景線。

    長江大橋說明文3

    國慶節那天,我、周佶、劉絲微、金雨和媽媽、叔叔、阿姨去游鄂黃大橋。

    我坐在車子上放眼望去,鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上,在太陽的照耀下,閃閃發光,美麗極了!一條條牽引索像一根根細線,讓我心想:這么細的線,是怎么拉這么大的橋呢?我一定要把這個問題弄明白。

    來到鄂黃大橋的收費站,站在馬路中間,遠處的鄂黃大橋好像沒有盡頭似的,聽別人說:鄂黃大橋的公路可寬了!可以容下8輛卡車并排行始呢!鄂黃大橋全長3245米,有120個牽引索,是居亞洲第二、世界第三。公路兩旁是人行道,游人可以在那上面行走。

    來到橋面上,我們繼續往前走,不一會兒就來到主橋上了。這回我可要仔細看看牽引索有多粗了,我心想。來到牽引索旁邊,我可真是“不看不知道,一看嚇一跳。”我本來以為這牽引索還是像剛才那么細,沒想到它竟然有盤子那么粗。整個看起來好像一架巨大豎琴,在演奏黃岡經濟騰飛的樂章。我們接著往前走,抬頭一看幾個李鵬寫的橋名赫然展現在我們面前:“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間,俯看江水,江水在陽光的照耀下顯得波光嶙嶙一般了。長江上,幾只船只在江面上游動,可真像一幅絕妙的工筆畫。

    雖然我走得滿身大汗,但是那天我玩得很高興,因為我看到了黃岡的發展,看到了黃岡的騰飛。我想:黃岡的明天一定更美好!

    長江大橋說明文4

    天剛蒙蒙亮,我被媽媽的叫聲驚醒:“費豪,費豪,快起床!”

    “干嗎?”

    “去蘇州了!”

    哦!我忘了,今天還要去蘇州玩呢。我趕緊穿好衣服,做好準備,旅游車便停在了家門口。咱們一家三口便登上了旅游車,向海太汽渡進發了。

    渡船行到江中,眺眼向西望去,建設中的蘇通長江大橋盡收眼底。

    爸爸對我講起了蘇通長江大橋的有關資料:

    “主跨1088米的蘇通長江大橋是座極具挑戰意義的世界第一斜拉橋。它總投資60億元,全長7600米,通航凈高62米,能滿足第四、五代集裝箱船舶全天候通行。”

    我算了算,說:“哇噻,只要每個中國人節約4元錢付出在建設蘇通長江大橋上,蘇通長江大橋就能建成了。”

    爸爸接著說:“蘇通長江大橋的大橋和引橋按6車道高速公路標準設計,橋面設計車速100公里/小時,引橋120公里/小時,南北接線全長約32.2公里。”

    我問爸爸:“那蘇通長江大橋什么時候能建成呀?”

    爸爸笑著說:“到你14歲的時候,也就是2008北京奧林匹克運動會召開的那一年。明白了嗎?”

    “哦,到那時我可以直接乘車到上海去看奧運會比賽嘍!”

    蘇通長江大橋的建設實際成了一次對世界橋梁界“珠穆朗瑪峰”的艱難攀登。我感嘆道:“蘇通長江大橋真不愧為世界第一大的斜拉橋哇!”

    長江大橋說明文5

    在二年級的暑假里,我和爸爸媽媽一起去南京旅游,在那里,我有幸的看見了美麗的長江大橋。

    長江大橋位于南京西北的長江上。上面的公路橋約長4600米,寬約15米,兩邊是2米寬的人行道,公路上可以讓四輛車同時駛過。下面的鐵路橋約長6800米,寬約14米,上面鋪有兩條軌道,可讓兩列火車相對開出,是我國的第一大橋梁。長江大橋于1960年1月18日開始修建,1968年完工,建造用了8年多。

    當天,我們在長江大橋上游了一趟。我們的旅游車緩緩地駛上大橋。我看到長江大橋兩邊有許許多多的花燈,一到晚上,這里一定燈火輝煌,令人陶醉。長江大橋的兩頭聳立著兩個奇怪的東西,根據導游的介紹,這兩個東西原來叫做橋頭堡,橋頭堡高70米,上面插著3面紅旗,非常美麗。寬闊的大橋上的汽車川流不息,交通非常繁忙。我再往下望,只見滔滔的長江從橋下經過,江面上的船,因為橋面高,變得像模型一樣,真有趣。

    雖然這次我只能在旅游車上觀賞長江大橋,心中有些遺憾,下次如果我有機會再到這里,我一定要親自用自己的雙腳和雙手去觸摸長江大橋,感受中國人民智慧的結晶。

    長江大橋說明文6

    我的家住在南京,具體的位置在南京長江大橋的北面。小的時候,媽媽經常帶我坐車過橋去玩,一上大橋,我就開心的蹦蹦跳跳。看著這么寬的'橋面,和那么多的船只,我覺得真美。

    等大了一點,我對長江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車的,橋的上面是公路,主通汽車,也建了人行道,下層是雙線鐵路橋。

    一到晚上,橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照的像白天一樣,加上橋面上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當夜幕降臨,花燈齊放。給人的感覺就像一首詩里說的。“疑是銀河落九天”當然,這些也是我那當老師的外公和我說的。我喜歡聽外公講這些有意思的事。現在,大橋已經沒有了當年的風采,附近也建起了二橋和三橋,還有過江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長江大橋,它圓了幾代人的夢。它是我們南京永遠的標志物。南京的變化很大,它一天天走向繁榮,我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個住在南京長江大橋附近的人而驕傲。

    長江大橋,你為南京的騰飛提供了優越的條件,你是南京人民智慧的結晶。

    我愛你,長江大橋。我愛你,騰飛的南京。


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